- ** Tres serían permanentes y cuatro fungirían como calles peatonales únicamente los domingos.
San Luis Potosí, S.L.P. / Com Soc / Noviembre 15 de 2022.- Sin ofrecer mayores detalles, el Consejo del Patrimonio de Áreas y Centros Históricos de San Luis Potosí (Copaach) tiene en proyecto peatonalizar siete vialidades del primer cuadro de la ciudad de San Luis Potosí: tres serían permanentes y cuatro fungirían como calles peatonales únicamente los domingos.
En esta idea, según el Consejo, en un comunicado de prensa menciona que las calles a peatonalizar permanentemente son: Ignacio Aldama, de Carranza a Guerrero; Manuel José Othón, de Escobedo a Juan Sarabia; y Villerías, de Avenida Universidad a Guerrero. El mes pasado había enviado otro comunicado mencionando la peatonalización de la Calle Aldama.
En el caso de Aldama, sería una conexión peatonal entre la Plaza de los Fundadores y el Jardín de San Francisco; mientras que Othón y Villerías ampliaría la plancha peatonal que actualmente tiene la Plaza del Carmen.
La peatonalización de estas vialidades implicaría trabajos menores de nivelación de piso, drenajes, instalación hidráulica y redes, con instalaciones ocultas, alumbrado público, jardineras e instalación de señalética.
Los domingos, la idea sería, cerrar algunas calles para que funjan como vialidades peatonales como: Vicente Guerrero, de Escobedo a Constitución; Venustiano Carranza, de Ildefonso Díaz de León a Aldama; Ignacio Aldama, de Carranza a Obregón; y Francisco I. Madero, de Ildefonso Díaz de León a Aldama.
La peatonalización dominical de una cuadra de Carranza y una de Aldama, ayudaría a conectar la Plaza Fundadores con Plaza de Armas de manera peatonal; mientras que de Vicente Guerrero también ampliaría el área de Plaza del Carmen para conectar con la Alameda.
El coordinador ejecutivo del Consejo del Patrimonio comentó que también sugieren plantear programas de reforestación de algunas zonas del Centro Histórico, como la calle Álvaro Obregón y homogenizar la señalética en el primer cuadro de la ciudad y, concluye el boletín, se busca generar un proyecto para rehabilitar puntos que son peatonales, como el Callejón del Cariño.
