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«Queremos Cruces Seguros a Nivel de Calle»: Colectivos

Tras el anuncio del gobernador José Ricardo Gallardo Cardona de construir tres puentes viales en la Alameda Juan Sarabia, colectivos y organizaciones protestaron y exigen que los cruces sean a nivel de calle por considerarse incluyentes.

Durante su protesta, algunos de los representantes explicaron que el uso de los puentes es muy bajo por su mala ubicación, construcción y poco mantenimiento de baja calidad, falta de diseño universal, presencia de obstáculos como vendedores ambulantes y basura, falta de seguridad personal, aumento del tiempo del desplazamiento, necesidad de capacidad física, y ausencia o mala calidad de alumbrado público, citando el puente que estaba instalado afuera del mercado República y que fue retirado por la autoridad.

«Abajo los puentes, arriba las personas. Los puentes peatonales refuerzan el paradigma que prioriza el flujo de los coches sobre el flujo, la accesibilidad y seguridad de los peatones. Exigen a los peatones tomar desvíos que requieren más energía e incrementan la duración del desplazamiento. Estos factores tienen un impacto mucho mas fuerte sobre un desplazamiento a pie que en coche, porque los peatones tienen una velocidad mucho menor, y realizan un esfuerzo físico», argumentan los colectivos que acudieron a manifestarse.

Los colectivos añadieron que los puentes peatonales cuestan por lo menos el doble de un cruce a nivel, son poco utilizados, y el mantenimiento es costoso. El mismo valor de dinero sería mucho más útil si fuera invertido en el diseño y la infraestructura de pasos a nivel.

Con una inversión de 150 millones de pesos, el Parque Central Alameda es un proyecto que el Gobierno del Estado impulsará en el Centro Histórico de la Capital.

Alejandro Castillo Orejel, encargado del proyecto dio a conocer que es una obra única en el país e incluso en el mundo, pues no existe una ciudad que pueda presumir de incorporar 4.5 hectáreas a su Centro Histórico como la hará San Luis Potosí.

Además, dentro de su perímetro concentrará 15 elementos culturales en un radio máximo de 300 metros: el Museo del Ferrocarril, el Centro de las Artes, Iglesia de San José, el Teatro de la Paz, la Cineteca Alameda, el Templo del Carmen, el Museo del Virreinato, la Plaza de El Carmen, el Museo de la Máscara, San Juan de Dios y la Catedral metropolitana, entre otros.

Por la tarde, el Gobierno del Estado envió comunicados de prensa alrededor de las 18:00 horas, donde menciona que la Secretaría de Seguridad Pública del Estado (SSPE) sumará esfuerzos para que la Alameda se convierta en un centro de atracción para las familias de la ciudad capital y visitantes;  sin embargo, considera que es necesario replantear la prevención y proximidad social en esta zona para hacerla más segura y por consiguiente sea uno de los puntos más concurridos de recreación.

El rescate integral de la Alameda como un Parque Central, señala el comunicado, dará un nuevo rostro al primer cuadro de la ciudad, pero ante las condiciones de vulnerabilidad en que se encuentra actualmente, será necesario implementar un nuevo esquema de seguridad, iniciando con la instalación de más cámaras de video vigilancia, la asignación de un estado de fuerza especial para vigilancia estacionaria y a pie tierra, y que además se establezca un claro ordenamiento vial que permita fluidez vehicular.

Luego de que en breve comenzará su reconstrucción, la Secretaría de Seguridad Pública inició con el análisis para desprender nuevas estrategias enfocadas a brindar mayor tranquilidad a las familias que caminarán y convivirán en este nuevo Parque Central, entre ellas una policía peatonal, policía femenil turística y policías de movilidad a bordo de bicicletas.

 

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