- ** Ampliarán carriles de 2 a 4 en los principales ejes carreteros de México.
Ciudad de México / Marzo 4 de 2026.- El Corredor del Golfo de México y la modernización y liberación del tránsito en la Carretera 57 para mejorar la conectividad del centro y sur de México hacia la frontera, presentaron durante la Mañanera de este miércoles, serán ejes carreteros de cuatro carriles, contemplados en el Programa Nacional de Infraestructura Carretera.
El Corredor del Golfo de México irá desde la península de Yucatán hasta la frontera norte en Reynosa, Tamaulipas, el objetivo es mejorar la conectividad del centro y sur del país, los tramos existentes serán incrementados a cuatro carriles para hacer más fluido el tránsito de los usuarios.
Prevén concluirlo en el 2029 y articular estados del Golfo de México, informó la Presidenta Claudia Sheinbaum.
La Ruta 57
Sobre la Carretera 57, que es uno de los ejes carreteros más importantes de transporte privado y de carga, que conecta la Ciudad de México, Querétaro, San Luis Potosí, Saltillo, Monclova y Nuevo Laredo, también ampliarán los tramos carreteros y construirán nuevos.
“Descongestionaremos la salida de la Ciudad de México, que va hacia Querétaro, ampliaremos los tramos carreteros”, comentó Jorge Alberto Mendoza Sánchez, titular de Banobras.
Dos Nuevos Puentes Fronterizos
Con la presentación de la modernización de la Carretera 57, indicaron que construirán dos nuevos puentes fronterizos, el de Nuevo Laredo 4 y 5 y el de Piedras Negras, Puerto Verde, ambos ya cuentan con el permiso de Estados Unidos, y el país vecino invertirá de su lado del territorio para mejorar y apoyar el comercio desde México.
Programa Nacional de Infraestructura Carretera del Gobierno Federal también contempla tramos carreteros como el Pachuca – Huejutla, Macuspana – Escárcega, Oaxaca – Zihuatanejo, Toluca – Zihuatanejo, Guaymas – Esperanza y Ciudad Valles – Tampico, algunos iniciarán su construcción en marzo de este año.
La Carretera Ciudad Valles – Tampico medirá 135 kilómetros de longitud e invertirán 7 mil 600 millones de pesos, iniciará en abril de este año y pretenden terminarla en 2029.
También anunciaron puentes y pasos a desnivel en Morelos, Nayarit, Colima y Querétaro, en vialidades de alta carga vehicular.
