Existe un modelo en macroeconomía que se traduce o explica como al existir un incremento en la oferta de productos, la demanda de compra a ese producto se mantiene constante, pero disminuye la compra a cada ofertador. Por lo tanto, debe haber una deflación es decir una disminución en los precios con el fin de mejorar la competitividad entre los que venden dicho producto.
Ejemplificaré esto con un producto muy polémico, pero bastante necesario: La gasolina o combustible derivado del petróleo. Hace ya más de cuatro años que la Reforma Energética entró en vigor y dentro de sus lineamientos y parámetros estaba el hecho de permitir la inclusión de empresas extranjeras o nacionales ajenas a Petróleos Mexicanos (el entonces monopolio) sustraer, refinar, procesar, transportar y comerciar con el crudo. Casi un año y medio después de esto pudimos observar cómo empresas como Mobil®, BP®, Costco Wholesale®, entre otras, se implantaron en la ciudad con el fin de dar abastecimiento de hidrocarburos en estaciones de gasolina.
Pemex está siendo relegado como único proveedor y según el análisis macroeconómico del principio es obvio que los precios de la gasolina en todos los proveedores debieron haber disminuido ya desde hace bastante tiempo. Pues al existir mucha oferta de gasolina dónde comprarla la competitividad debe ser inimaginable y nadie que mantenga sus mismos precios dentro de un mercado tan variado donde puede perder clientes, debe mantener igual o incrementar sus precios; lo raro de esta situación es que incluso las empresas ajenas a Pemex, no han bajado los precios de cómo venden la gasolina y esto nos resulta pensar en algo aterrador.
El gobierno debe ser un agente externo, regula la política monetaria en efecto, pero en ese tipo de casos como es el precio de la gasolina o de cualquier producto de la canasta básica el Gobierno no debe tener injerencia y mucho menos porque ya es incluso tema de empresas trasnacionales.
Entonces si la gasolina no baja aun cuando hay mucha oferta, es porque Pemex no está dispuesto a bajar sus precios y si Pemex no lo hace, nadie debe hacerlo pues ahí si le quitan clientes.
FRANCISCO ULIBARRI BALDERAS / En Curva / Septiembre 29 de 2018.
