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El Museo del Ferrocarril Estaría Listo como Estación de Pasajeros

Ante el anuncio del gobierno federal del regreso del ferrocarril como medio de transporte, el Museo del Ferrocarril está listo para ser una estación de pasajeros, afirmó Marcelo Ernesto Tovar Celaya, director administrativo del Museo Ferrocarrilero.

Tovar Celaya comentó que aún no les han proporcionado toda la información, pero que están a la espera de las instrucciones del gobierno federal para poder iniciar con los preparativos.

Según el decreto presidencial publicado en el Diario Oficial de la Federación, las primeras siete rutas que se concesionarán deberán considerar preferentemente las estaciones que se encontraban en operación antes del año 1995. El Tren que incluye a la Capital potosina es la ruta Ciudad de México, San Luis Potosí y Monterrey y se llama «El Regomontano».

Reiteró que el inmueble se ha conservado y lo considera apto para el paso de trenes de pasajeros, como hasta 1997, cuando la estación dejó de dar servicio y en el año 2009 se convirtió en el Museo del Ferrocarril, pero aseguró que el museo y la estación de pasajeros pueden permanecer y convivir sin problema alguno, ya que las áreas están habilitadas y remodeladas para su servicio.

Finalmente celebró la decisión de regresar el tren de pasajeros a México, ya que muchas de las zonas pobladas o pueblos por los que las vías atraviesan están olvidados, toda vez que las carreteras no llegan hasta esas zonas y como en muchas ocasiones no son muy transitados, pueden revivir nuevamente para su convivencia con la sociedad.

“En caso de que los concesionarios del servicio público de transporte ferroviario de carga no presenten propuesta viables en inversión, tiempo de construcción, modernización de vías para otorgar el servicio de pasajeros o no manifiesten su interés y aceptación en el plazo establecido en la cláusula anterior, el Gobierno Federal, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, podrá otorgar títulos de asignación a la Secretaría de la Defensa Nacional o a la Secretaría de Marina, que ya operan el Tren Maya y el Tren del Istmo de Tehuantepec, o en su caso, a particulares que presenten propuestas y estén interesados en prestar el servicio de transporte ferroviario de pasajeros en términos de lo dispuesto por la Ley Reglamentaria de los Servicios Ferroviarios y su Reglamento”, cita el DOF.

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