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Amplían Oportunidades de Desarrollo para Matehuala

  • ** Matehuala se integra a la Alianza de Desarrollo del Noreste y Texas.

Matehuala, SLP / Marzo 14 de 2025.- Matehuala ampliará sus oportunidades de desarrollo económico, turístico y social al integrarse a la Alianza de Desarrollo del Noreste y Texas, dado que podría aprovechar su posición privilegiada y con la Carretera 57, para acortar tiempos con varias rutas hacia Estados Unidos.

Este día, el presidente municipal de Matehuala, Raúl Ortega, sostuvo una reunión con integrantes de la Alianza de Desarrollo del Noreste y Texas, encabezados por su presidente, Sergio Ruiz González, con el propósito de dar a conocer lo que Matehuala puede ofrecer a los proyecto de esta asociación civil que ha logrado unir a gobernadores, senadores, funcionarios de diversos niveles de gobierno, así como a la iniciativa privada de Nuevo León, Tamaulipas, Texas y ahora San Luis Potosí para detonar proyectos no solo económicos, sinop también culturales y turísticos.

Amplían oportunidades de desarrollo para Matehuala
Reunión en Matehuala de la Alianza de Desarrollo del Noreste y Texas

Sergio Ruiz explicó que la Alianza estaba conformada por integrantes de Nuevo León, Tamaulipas y Texas, con la finalidad de impulsar estrategias para el desarrollo económico, turístico y social de la región, específicamente los municipios aledaños a la Carretera 54, la Miguel Alemán en Tamaulipas; la 2, La Ribereña; y la 83 que es la que va de Browsnville a Laredo. Ahora, también estará Matehuala y sus alrededores.

Matehuala está en un lugar estratégico en la ruta de transportar mercancías desde el Bajío y el centro de México hacia Estados Unidos, por estar ubicado en la Carretera 57, tendrá varias rutas para llegar al país del norte, las habituales que son: por Saltillo, Monterrey y Laredo; o la de Saltillo, Monclova y Piedras Negras; y se le sumará la Carretera Interserrana, que se espera que esté lista para próximo año.

Amplían oportunidades de desarrollo para Matehuala
Raúl Ortega

En la perla del Altiplano se podrían construir una central de abastos, nuevos parques industriales, ampliar el existente y un centro logístico, que ayudaría al desarrollo de la región. Además, aprovechar la nueva autopista San Luis Potosí – Matehuala.

En su intervención el presidente Raúl Ortega, mencionó que, al ser parte de los proyectos de la Alianza, se podrá atraer mayor derrama económica al municipio, generar fuentes de trabajo e impulsar la cultura, historia y el turismo.

Indicó que los presidentes de las cámaras empresariales de Matehuala también serán partícipes de la integración a la Alianza y en conjunto impulsarán el desarrollo del municipio.

Ruta 54/2/83

Amplían oportunidades de desarrollo para Matehuala
Ruta 54/2/83

El presidente de la Alianza, Sergio Ruiz expuso la ruta que solían tomar los transportistas una vez que están en Monterrey: la de McAllen y la de Laredo, que indicó podrían tardar 10 y 9 horas en cruzar, respectivamente. Y que las empresas están cambiando sus rutas para cruzar por Roma, Texas, porque el tiempo se reduce a más del 50 por ciento, es decir, hacen 4 horas de camino.

Aseguró que en cruzar el puente aduanero se hacen 10 minutos, y en caso de que el scanner marque rojo, se manda la unidad al Parque industrial Américas para la inspección, que se realiza conjunta entre CBP, que es control de aduanas americano y ANAM, aduana mexicana. “Están las dos agencias y en media hora, si no tienes ningún problema, la mercancía va en camino”, detalló Ruiz González.

Amplían oportunidades de desarrollo para Matehuala
Sergio Ruiz y Raúl Ortega

En el puente internacional por Roma, Texas, aceptan cruzar toda la gama comercial, menos los hidrocarburos.

Sobre la seguridad en las diferentes carreteras, puntualizó que, en el cuartel nuevo de la Guardia Nacional, que está ubicado a la mitad del área metropolitana de Nuevo León y Miguel Alemán hay entre 600 y 800 elementos, que custodian hasta los límites con Tamaulipas. Y que en ese estado interviene Fuerza Tamaulipas.

El presidente de la Alianza de Desarrollo del Noreste y Texas dijo que la organización surgió de la necesidad ayudar al desarrollo de municipios y de darle mayor impulso al cruce comercial, que sepan que hay otro camino por dónde cruzar y otras alternativas de llevar la mercancía que venga del sur y del Bajío a Estados Unidos.

Que ahora, con la integración de Matehuala, tendrán otro tramo más, que ayudará al desarrollo del Noreste de México.

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