- ** Se recomienda planear los viajes. El tránsito será desviado por las rutas que conectan Santo Domingo, el ejido La Pitaya y Estancia de Atotonilco.
San Luis Potosí, S.L.P. / Octubre 29 de 2025.- La Carretera 57 permanecerá cerrada por tiempo indefinido, desde este miércoles 29 de octubre a las tres de la tarde, por los trabajos de detonación controlada con dinamita, como parte de la construcción de la Autopista de cuota San Luis Potosí – Querétaro que la empresa Meta inició desde hace un par de meses.
El cierre contempla un kilómetro a la redonda, en el tramo cero, pasa por la comunidad de Santo Domingo, donde se mueve maquinaria y preparación de terreno. La empresa aclara en un comunicado, que a pesar que la maniobra no representa peligro alguno para la población, tomaron las medidas preventivas estrictas para garantizar la seguridad.
Únete a nuestro Canal de Whatsapp Aquí
Piden a la población no acercarse a la zona de Cerro de la Cruz, ni a los caminos cercanos, ya que personal autorizado permanecerá en el área, supervisando y resguardando el perímetro.
La empresa informó que temporalmente permanece cerrado el camino hacia el Álamo y San José, dentro de la comunidad de Santo Domingo, perteneciente al municipio de Santa María del Río.
El tránsito será desviado por las rutas que conectan Santo Domingo, el ejido La Pitaya y Estancia de Atotonilco. Se recomienda a los automovilistas extremar precauciones, planificar su ruta y atender las indicaciones del personal de seguridad vial.
Esta obra, aunque el gobernador de San Luis Potosí la anunció hace un par de días, la realidad es que empezó desde hace meses y los trabajos están avanzados y no dependen de las decisiones del Gobierno del Estado.
El tramo Libramiento La Pitahaya-Libramiento Oriente pretende, al terminar la obra, agilizar el tránsito de mercancías y personas hacia el Bajío y norte del país. El proyecto es de una inversión de 23 mil millones de pesos del Grupo Valoran y terminará en dos años.
La primera fase es de 70 kilómetros lineales para unir el entronque a Matehuala con los límites de Guanajuato y Querétaro. El proyecto contempla 22 puentes y obras de drenaje, el diseño es de cuatro carriles de concreto asfáltico,
La conexión estratégica permitirá mayor fluidez al transporte de carga, turístico y de trabajadores que circulan diariamente por la región y se enlaza con los planes de desarrollo carretero nacional que busca agilizar la movilidad en el centro México, en beneficio de empresas automotrices, transportistas y comunidades locales.
La obra mejora las condiciones de seguridad y bienestar a de 20 mil trabajadores que cruzan diariamente la zona industrial.
